Geo-Netzwerk

Mark70 — Wed, 16 Oct 2013 19:18:54 +0000

Vorschlagsnummer:

308

Kennzeichnung:

Bürgervorschlag

Themengebiet:

Gebäude & Grundstücke

Dezernat:

Dezernat VI

Zur Beratung in:

Planungsausschuss

Ich habe in der Zeitung gelesen, dass die Ruhrgebietsstädte ein Geo-Netzwerk gründen, das jedes Jahr 300000 € kosten soll. Das ganze läuft über den "RVR", in dem die Pleite-Städte des Ruhrgebiets Mitglied sind wie man bei Wikipedia nachlesen kann. Bisher habe ich davon noch nie etwas gehört.

Das bedeutet doch, dass am Ende doch die Städte selbst das Netzwerk bezahlen? In der Zeitung stand auch, dass das ganze erprobt werden soll? Das klingt nach Geld, dass zum Fenster herausgeworfen wird! Hat die Stadt kein eigenes know how?

Wieviel muss die Stadt dazu zahlen und was hat sie wirklich davon? Ich finde, eine Pleite-Stadt kann bei so etwas nicht mitmachen. Das muss sofort gestoppt werden.

Stellungnahme:

21.10.2013, 16:40:39:

Die Städte und Gemeinden Europas sind auf der Grundlage europäischen Rechts („INSPIRE“) verpflichtet Geodaten bereitzustellen. Um diese Vorgabe zu realisieren, haben sich die Städte und Kreise im RVR-Gebiet entschlossen gemeinsam zu handeln. Die dabei entstehenden Kosten sind gegenüber der Kosten einer Vielzahl von Einzellösungen wesentlich geringer.

Einsparpotenzial: kein Einsparpotenzial, da bereits die kostengünstigste Lösung realisiert wird.

Einspar- oder Einnahmesumme im Jahr 2023:

0 Euro

Ampelanlagen

Mark70 — Wed, 16 Oct 2013 19:05:32 +0000

Vorschlagsnummer:

307

Kennzeichnung:

Bürgervorschlag

Themengebiet:

Straßen & Verkehr

Dezernat:

Dezernat VI

Zur Beratung in:

Planungsausschuss

Weniger Ampeln! Es sind zwar ganz wenige abgeschafft worden, aber dafür kommen ständig neue hinzu. Wer durch Mülheim fährt trifft auf viel mehr Anlagen als in den Nachbarstädten. Darüber können auch die wenigen Kreisverkehre nicht wegtäuschen.

Rechts-vor-Links hat man mal in der Fahrschule gelernt und in ganz vielen zvilisierten Ländern der Welt funktioniert das auch ohne an jeder Kreuzung eine Ampelanlage stehen zu haben.

In Deutschland aber traut dem Autofahrer das wohl niemand mehr zu. Statt ständig zu prüfen wo noch eine Anlage aufgebaut werden kann, muss man viel mehr überprüfen, dass Anlagen abgebaut werden. 30 - 50 % der Anlagen sagen Verkehrsforscher können bedenkenlos abgebaut werden.

Stellungnahme:

18.10.2013, 12:23:14:

In Mülheim besteht ein Programm zum Abbau von Signalanlagen. In den letzten Jahren wurden bereits elf Signalanlagen demontiert. Die Demontage von 15 weiteren Signalanlagen ist geplant, kann aber aufgrund der zum Teil erheblichen Umbaukosten der Kreuzungsbereiche nur sukzessiv erfolgen.

Einsparpotenzial: kein Einsparpotenzial für den aktuellen Haushaltszeitraum; nur sehr langfristig kalkulierbar, weil genaue Umbautermine noch nicht feststehen und den Einsparungen die Umbaukosten der Verkehrsknotenpunkte gegenübergestellt werden müssen.

Einspar- oder Einnahmesumme im Jahr 2023:

0 Euro

Haushaltsforum Mülheim an der Ruhr - Planungsausschuss

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Ampelanlagen